Bendrovė teigė, kad per metus kelionių skaičius sumažėjo 90%(Vaizdas: fotografo pasirinkimas)
Didžiausia JK oro uostų grupė numato 892 darbo vietas Mančesteryje, Londono Stanstede ir Rytų Midlande, nes koronavirusas ir toliau kenkia kelionių pramonei.
Mančesterio oro uostų grupė (MAG) pranešė pradėjusi konsultacijas su šimtais darbuotojų, nes antrą kartą padidėjus koronaviruso atvejų, kelionių paklausa išlieka maža.
Bendrovė teigė, kad sprendimas priimtas po to, kai nuo kovo mėnesio kelionių paklausa sumažėjo 90%, palyginti su praėjusiais metais.
Balandžio ir rugpjūčio mėn. Ji priėmė tik 2,8 mln. Klientų, palyginti su daugiau nei 30 mln. 2019 m.
Bendrovė teigė, kad aviacija buvo vienas iš labiausiai nukentėjusių ekonomikos sektorių, o mėnesio paklausa vis dar 75% mažesnė už įprastą lygį.
Apskritai teigiama, kad tikimasi, kad paklausa visiškai neatsigaus iki 2024 m.
Naujausi sumažinimai turi įtakos 465 vaidmenims Mančesterio oro uoste, 376 vaidmenims Londono Stanstedo oro uoste ir 51 vaidmeniui East Midlands oro uoste (Vaizdas: AFP per „Getty Images“)
MAG teigė, kad po to, kai pandemija ištiko pramonę, darbuotojams šių metų pradžioje buvo sumažintas 12 mėnesių atlyginimas 10 proc.
Darbuotojai taip pat buvo atleisti iš darbo, tačiau ji pripažino, kad nuo kito mėnesio sumažinus vyriausybės finansinę paramą, būtina toliau mažinti.
Naujausi sumažinimai turi įtakos 465 vaidmenims Mančesterio oro uoste, 376 vaidmenims Londono Stanstedo oro uoste ir 51 vaidmeniui East Midlands oro uoste.
Dėl visų šių siūlomų priemonių bus konsultuojamasi su MAG profsąjungomis ir personalu Mančesterio, Stanstedo ir Rytų Midlendo oro uostuose, sakoma pranešime.
Charlie Cornish, MAG generalinis direktorius, sakė: „Iki šiol mes tikėjomės, kad paklausa stipriai ir nuolat atsigaus. Deja, visoje Europoje atsinaujinus virusui ir vėl įvedus kelionių apribojimus, tai neįvyko.
Bendrovė teigė, kad ji turi būti „realistiška“, nes dabartinė atostogų schema nutraukiama
„Kadangi nežinome, kada vakcina bus plačiai prieinama, turime būti realūs, kada paklausa gali atsigauti“.
Bendrovė teigė, kad dėl šio sprendimo iš dalies kaltas atostogų nutraukimas.
„Darbo išsaugojimo schemos pabaiga reiškia, kad turime apsvarstyti, kiek vaidmenų galime atlikti savo oro uostuose.
„Mes diskutuosime šiais klausimais su savo profesinėmis sąjungomis ir visapusiškai konsultuosime juos dėl įvairių galimybių sumažinti mūsų darbo jėgos dydį ir bendrąsias išlaidas. Mes norime dirbti su jais, kad kuo labiau sumažintume poveikį žmonėms.
Gaukite naujausius patarimus apie pinigus, naujienas ir pagalbą tiesiai į gautuosius - prisiregistruokite šiuo adresu: NEWSAM.co.uk/email
„Noriu padėkoti visiems MAG darbuotojams už atsidavimą, kurį jie parodė per sunkiausią vasarą, kokią kada nors matė mūsų pramonė. MAG ir kiti JK oro uostai išlieka iš esmės stiprios įmonės, kurios atliks svarbų vaidmenį skatinant šalies atsigavimą, tačiau specifinis ir trumpalaikis pandemijos spaudimas yra išskirtinis ir ypač sunkus mūsų sektoriui.
„Mes ir toliau stengsimės apsaugoti kuo daugiau darbo vietų, palaikysime dialogą su savo profesinėmis sąjungomis ir toliau teiksime vyriausybei tiesioginę paramą, kurios reikia JK aviacijai“.
