Ką daryti, jei jūsų automobilis nesugeba pasiekti MOT? Tai yra jūsų galimybės

Kas atsitinka po to, kai jūsų automobiliui nepavyksta pasiekti SM(Vaizdas: John Stillwell/PA)

Beveik pusė milijono '14' apo; lėktuvų automobiliai šį mėnesį susiduria su pirmaisiais MoT testais, o milijonams senesnių automobilių taip pat reikia atlikti kasmetinį patikrinimą.

Galite patikrinti savo automobilį iki mėnesio iki jo termino pabaigos, tačiau atlikite tyrimą „Kwik Fit“ nustatė, kad daugiau nei 4 milijonai vairuotojų praleido savo SM datą, rizikuodami gauti iki 1000 svarų baudą (nors 100 svarų yra labiau įprasta).

Mūsų tyrimai parodė, kad vairuotojai nurodo daugybę skirtingų priežasčių, kodėl jų automobilis nepasikeitė, tačiau dažniausiai tai atrodo tiesiog užmaršumas “, - sakė„ Kwik Fit “komunikacijos direktorius Rogeris Griggsas.

„Labiausiai nerimą kelia tie, kurie žinojo, kad jų automobilis neišlaikys testo, ir taip važiavo, kol susitvarkė.

Tai pagrįsta baimė. Remiantis DVSA duomenimis, daugiau nei vienas automobilis iš trijų neišlaiko MoT testo, ir tai gali lemti viską - nuo naujos padangos iki automobilio, kurį reikės išmesti.

Prieš išvykdami ištaisykite dažniausiai pasitaikančius gedimus

Namuose galite daug nuveikti (Vaizdas: Getty)

Neįtikėtinai 30% SM bandymų gedimų yra susiję su neveikiančiomis lemputėmis, o 10% gedimų yra susiję su padangų slėgiu ar nusidėvėjimu, o 8,5% gedimų yra susiję su vairuotojo žvilgsniu į kelią, o tai reiškia, kad priekinio stiklo valytuvai ir skalbimo mašinos (nors veidrodžiai, pažeisti priekiniai stiklai ir net oro gaivikliai taip pat gali jus sugadinti).

Geros naujienos yra tai, kad visa tai palyginti paprasta patikrinti ir net pataisyti namuose.

Šviesos yra didžiausia MOT gedimų priežastis JK, sakė Markas Shanklandas iš AA padangos .

Pati lemputė gali kainuoti apie 5 svarus ir dažnai ją nesunku pataisyti patiems, tačiau garažai gali paprašyti daug kartų daugiau nei darbo kaina.

„Prieš atlikdami MOT, patikrinkite savo priekinius žibintus, stabdžių žibintus, pavojus ir indikatorius, kad įsitikintumėte, jog jūsų nesulaiko potencialiai paprastas pataisymas.

Skaityti daugiau

Kaip sumažinti vairavimo kainą

Jis pridūrė: padangos yra dar viena įprastų gedimų sritis ir galbūt „lengva pergalė“, kurią reikia išspręsti prieš MOT. Artėjant bandymui labai svarbu, kad jie būtų geros būklės ir tinkamai pripūsti.

Leistinas minimalus protektoriaus gylis yra 1,6 mm, o už mažesnį protektoriaus protektorių gresia bauda iki 2500 svarų už kiekvieną padangą (plius trys baudos taškai).

Geros naujienos yra tai, kad tai dar vienas greitas patikrinimas.

Norėdami greitai ir paprastai patikrinti, galite naudoti 20p monetą. Juosta aplink monetos kraštą yra platesnė nei leistina riba. Įkiškite monetą į protektoriaus griovelius ir, jei matote išorinę juostą, jūsų protektorius yra per mažas ir prieš bandymą turėtumėte pakeisti padangas, sakė Shanklandas.

geriausias dronas iki 100 svarų sterlingų

Prieš bandymą taip pat turėtumėte patikrinti, ar slėgis padangose ​​yra teisingas, ar nėra įpjovimų ar kitų pažeidimų požymių, tačiau pirmiausia įsitikinkite, kad padangos yra šaltos.

Problemos bandymo metu/po jo

MoT testas kainuoja ne daugiau kaip 54,85 ​​svaro už automobilį. Bet jei jūsų automobilis dėl kokių nors priežasčių nesugeba pasiekti savo MOT, galite juo važiuoti tik tuo atveju, jei jo paskutinis SM vis dar galioja ir yra įvertintas kaip „tinkamas važiuoti“.

Geros naujienos yra tai, kad pakartotinis bandymas paprastai yra nemokamas, jei gedimai ištaisomi bandymų centre ir pakartotinis bandymas baigiamas per 10 darbo dienų nuo pradinio bandymo. Be to, turėsite dar kartą sumokėti bandymo mokestį.

Taip pat galite apskųsti rezultatą, jei manote, kad jis neteisingas.

Vairuotojai, nerimaujantys dėl to, kad dėl nesąžiningų garažų jiems bus suteiktas taisomasis remontas dėl nedidelių problemų, todėl pakels jų sąskaitą, turėtų apsvarstyti tarybai priklausančius MOT centrus, jei mano, kad jų automobiliai yra gana geri; šie paprastai neremontuoja, todėl jie neturi jokių interesų rasti potencialiai nereikalingus ir dažnai brangius pataisymus, sakė Shanklandas.

Šie centrai netinka visiems, nes jie nėra universalūs - todėl verta patikrinti žemėlapį, ar jų nėra netoliese.

Rimtesnės problemos

Jei „MoT“ testas atskleidžia tokias problemas kaip korozija, vairavimo stovo ar ABS problemos, remonto išlaidos gali greitai išaugti.

Jei jūsų automobiliui suteikiama garantija, o kai kuriems suteikiama 7 metų garantija, kurią galima perleisti naujiems savininkams, dauguma didelių remonto darbų turėtų būti padengti.

Tačiau SM remontui netaikomos standartinės automobilių draudimo taisyklės, tačiau jei nerimaujate, yra keletas galite įsigyti atskirą garantijos politiką padengti dideles sąskaitas už garažą.

Tačiau, jei remonto išlaidos yra didesnės už automobilio vertę, galite apsvarstyti galimybę jį paskambinti dieną.

Geros naujienos yra tai, kad už automobilio laužą galite gauti šiek tiek pinigų (šiuo metu apie 60 svarų). Blogos naujienos yra tai, kad turite būti atsargūs, kaip ir kur tai darote.

Taip yra todėl, kad visam laikui nuvažiuojant nuo kelio yra tam tikros teisinės pareigos, o tai reiškia, kad esate saugiausias naudodami įgaliotą gydymo įstaigą.

Vairuotojai turi būti atsargūs dėl nelicencijuotų automobilių laužo perdirbimo centrų, kuriuos valdo gudrūs prekiautojai, sakė Kathryn Byng iš CarTakeBack.com .

Šie operatoriai neturi teisinių įgaliojimų išduoti sunaikinimo sertifikatą, nors kai kurie bando apgauti klientus, siūlydami apgaulingą „šalinimo sertifikatą“. arba „sunaikinimo pažymėjimą“, - paaiškino ji.

Vienas iš būdų pastebėti gudrų prekiautoją yra tai, ar jie siūlo grynuosius pinigus už jūsų automobilio laužą. Tai buvo neteisėta Anglijoje, Velse ir Škotijoje, siekiant sumažinti metalo laužo vagystes. Išskyrus Šiaurės Airiją, bet koks mokėjimas už automobilio laužą turėtų būti sumokėtas čekiu arba banko pavedimu.

O jei nesutvarkysite dokumentų, DVLA darys prielaidą, kad jums vis dar priklauso automobilis, ir toliau siųs kelių mokesčių mokesčio prašymus, o po to - 80 svarų baudą, jei nesumokėsite.

Naudinga, kad garažo darbuotojai gali būti įgalioti jūsų vardu tvarkyti metalo laužymo procesą, o procesas gali būti sutvarkytas per kelias minutes internete.