„SUZUKI BURGMAN 400“ APŽVALGA: „SUPER COMMUTER“ - „FRASER ADDECOTT“

Miesto blizgesys

Aš jau seniai išlaikau savo pirmąjį pasirinkimą važiuoti į darbą ir atgal-maksimalų motorolerį.

Dauguma tinkamų motociklininkų antrą kartą negalvotų apie šiuos mažų ratų, sukimo ir važiavimo mechanizmus.

Tačiau man ir daugeliui kitų, ypač mūsų draugams žemyne, maksimalus paspirtukas pažymi visas tinkamas dėžutes patikimumo, patogumo, degalų naudojimo efektyvumo ir važiavimo požiūriu.

Vienas iš mano mėgstamiausių buvo „Suzuki“ „Burgman 650“, apie kurį visada daviau švytinčių atsiliepimų.

Deja, iš dalies dėl „Euro5“ išmetamųjų teršalų problemų šis modelis buvo nutrauktas.

Super priemiestinis

Firmos atstovas spaudai Guillaume Vuillardot dar vasarį nurodė, kad diapazonui gresia pavojus.

Tada jis pasakė: kai kurios transporto priemonės tikrai išnyks, o kitos atvyks.

„Burgman 400“ tęsis. Likusi gama bus sustabdyta ir turėsime pakeisti kitų tipų transporto priemones.

Kokie kiti tipai reiškia, kad laukiame, kol sužinosime, bet įtariama, kad pereinama prie elektros.

Kol kas lieka „Burgman 400“ - ir geras dalykas.

Važiavimo padėtis yra ramus komfortas (Vaizdas: Megan Rudd)

Šok į laivą, o važiavimo padėtis yra atsipalaidavusi.

Sėdynė yra plati ir pliušinė, kojų lentos siūlo įvairias pozicijas jūsų batams pailsėti, todėl jūsų kojos yra labiau patogios ir yra gerai apsaugotos nuo elementų.

Variklis yra šiek tiek gražus, įspūdingas 30 AG, todėl jis yra pakankamai niūrus, net ir ilgesniems greitkeliams.

Aplink miestą jis tobulas, turintis gerą vidutinės klasės sukimo momentą, o automatinė pavarų dėžė užtikrina sklandžius, vos pastebimus pokyčius.

Fraseris važiuoja „Burgman 400“ (Vaizdas: Megan Rudd)

pigaus alternatyvaus būsto idėjos uk

Negana to, kišenėje patogus 70mpg tikrai pasiekiamas, suteikiantį 200 mylių nuotolį.

Valdymas taip pat yra stebėtinai geras, nes 15 colių priekinis ratas ir 13 colių galas užtikrina puikų stabilumą važiuojant greičiu, tuo pačiu užtikrinant manevringumą aplink miestą.

Yra net reguliuojamas smūgis.

Pakeltas ekranas puikiai pašalina buferį, o aplink yra LED lemputės.

Lengvai skaitomas brūkšnys (Vaizdas: Megan Rudd)

Brūkšnyje yra du dideli, aiškūs, apvalūs analoginiai laikrodžiai, skirti greičiui ir apsisukimams, o centre - skaitmeninis ekranas, kuriame rodoma visa kita informacija.

Sėdynė po sėdyne yra pakankamai erdvi dviem šalmams, o priekyje yra pora skyrių ir įkrovimo lizdas.

Sandėliavimas po sėdyne

Skaityti daugiau

Veidrodiniai motociklai

Horwin CR6 peržiūrėtas „Kawasaki Versys 650 Grand Tourer“ „Royal Enfield Highland Scramble“ BMW S 1000 R apžvalga

Papildomos funkcijos apima „Suzuki“ imobilizatoriaus sistemą, kurios raktas naudoja elektroninę ID sistemą ir dangtelį, apsaugantį uždegimą.

Taip pat yra stovėjimo stabdys ir grandinės užrakto vartai, leidžiantys aplenkti grandinę aplink rėmą, kad dviratis būtų užfiksuotas ant nekilnojamojo daikto.

Apskritai, puikus priemiestinis paspirtukas.