Mėgstamiausias ekscentriškojo Fredo Dibnah garo variklis buvo parduotas už milžiniškus 264 000 svarų sterlingų, ir tai baigė karštą ginčą dėl jo valios.
1912 m. Avelingas ir Porteris, panaudoti jo 2004 m. Laidotuvėse, kainavo dvigubai daugiau nei orientacinė kaina.
Penki Fredo vaikai jį pardavė po ilgo ginčo su savo našle Sheilah.
Jie sutinka leisti jai gauti pajamas po to, kai likus kelioms savaitėms iki jo mirties buvo pašalinta jo milijono svarų sterlingų valia.
Didžioji jo turto dalis atiteko Jayne, Lorna, Caroline, Jackui ir Rogeriui, pirmųjų dviejų santuokų su Alison Foster ir Susan Lorenz palikuonims.
Buvusi „Blackpool“ laidų vedėja Sheilah sakė: „Tai buvo pragaras visiems, bet aš džiaugiuosi, kad tai baigsis.
„Manau, kad visiems atsibodo nugaros dūriai ir visi kiti verslai.
„Nenorėjau, kad Fredis būtų prisimenamas kaip vyras, kuris iš savo valios išpjovė savo žmoną, nes tai nebuvo mano pažįstamas Fredas.
„Jis buvo labai prastai ir padarė neapgalvotą sprendimą“. Variklį nupirko inžinierius Michaelas Oliveris telefonu iš Silverstouno, kur jis mėgavosi dienos lenktynėmis.
Tai taps jo kolekcijos Knutsforde, Češyre, kolekcijoje, kurioje yra „Ferrari“, „Aston Martins“, „Rolls-Royces“ ir du princesės Dianos valstijos treneriai. Oliveris nori, kad D. Dibnah variklis liktų Šiaurės vakaruose ir nesitikėjo. Boltono bokšto sūnus Džekas parodys, kaip juo vairuoti.
Jis taip pat leis Dibnah šeimai parodyti jį garų mugėse.
Ponas Oliveris sakė: „Aš esu inžinierius ir Fredą Dibnah įvertinau labai gerai kaip inžinierius ir kaip bėgikas.
Jis buvo vienkartinis - unikalus personažas techniniame pasaulyje, pasaulyje, kuris miršta, bet kuriame mes abu gyvenome “.
Fredas nusipirko variklį 1979 m. Ir 25 metus praleido jį restauruodamas. Jis jį nuvežė į Velingtono kareivines, esančias netoli Bekingemo rūmų, kai 2004 metais surinko savo MBE.
Kembridžo aukcionų „Cheffins“, pardavusios variklį, direktorius Billas Kingas sakė: „Didelė pardavimo kaina buvo liudijimas apie J. Dibnah įgūdžius, žinias ir didelę asmenybę“.
