Kelionių apribojimai reiškia, kad daugelis oro uosto darbuotojų buvo atleisti(Vaizdas: „Barcroft Media“ per „Getty Images“)
„Menzies Aviation“ Lutono oro uoste rizikavo 176 darbo vietomis - maždaug pusė ten dirbančių darbuotojų.
Profesinė sąjunga „Unite“ nurodo, kad šie darbai apima bagažo tvarkymo, rampos agentų, autobusų vairuotojų ir klientų aptarnavimo pareigas.
futbolo pagalbos 2019 m. rezultatas
Daugelis tų, kuriems gresia pavojus, buvo atleisti ir trečiadienį (rugsėjo 16 d.) Gavo pranešimą apie siūlomą atleidimą, o tai reiškia, kad jų darbas baigsis tuo pačiu metu, kai bus teikiama Vyriausybės parama.
Profesinė sąjunga pridūrė, kad darbo jėga daugiausia įsikūrusi Lutone ir Bedfordšyre, matydama vietos ekonomiką, kurią stipriai paveikė darbo vietų praradimas visame oro uoste ir susijusiose pramonės šakose.
Apylinkės gali būti smarkiai nukentėjusios (Vaizdas: „Google“ žemėlapiai)
„Unite“ regiono pareigūnas Jeffas Hodge'as sakė: „Tai ne tik smūgis smūgiui nukentėjusiems darbuotojams, bet ir pačiam Lutonui, nes vien tik oro uosto darbo vietų praradimas daro siaubingą poveikį vietos ekonomikai.
„Tikrieji piktadariai yra vyriausybė, kuri kovo mėnesį pirmą kartą pažadėjo suteikti konkrečią paramą aviacijos pramonei. Pažadėta ir gyvybiškai reikalinga parama nepasiteisino.
Pasibaigus atostogoms, sparčiai artėjančios aviacijos bendrovės, nukentėjusios nuo pandemijos labiausiai nukentėjusio sektoriaus, žvelgia pro uolos kraštą ir dėl to daugėja darbo vietų. “
Jis pridūrė: aviacijos pramonė yra gyvybinga, kai „Covid-19“ bus kontroliuojama, tačiau pramonė negali atsigauti, jei ir toliau neteks tokių darbo vietų.
Esmė ta, kad darbuotojai neturėtų mokėti už savo darbą.
„Unite“, TUC ir visos aviacijos sąjungos ragina vyriausybę siūlyti tikslinę paramą pramonės šakoms, kurias vis dar veikia „Covid-19“.
Tai apima darbo vietų apsaugą aviacijoje, keleivinio oro mokesčio sustabdymą ir verslo mokesčio lengvatą Anglijos oro uostams, kaip buvo įvesta Škotijoje ir Šiaurės Airijoje.
